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​如何评价吉利纯电动汽车几何A(GE11)?

时间:2024-04-07 05:48

来源:萨楼网

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如何评价吉利纯电动汽车几何A(GE11)?

小懂这边专业评测团队评测了这款新晋网红车-吉利的全新产品几何A。

几何A可以说是近几年来少有的,不跟合资品牌拼配置,也不只和别的电动车拼续航的一款产品。

但是对于这款车我们仍然有不少的疑问,真实续航到底如何?充电速度快么?L2PLUS的驾驶辅助实用性怎么样?内饰用料真的环保么?请看下去,下面将会揭开这一个个的疑问。

如何评价吉利纯电动汽车几何A(GE11)?-

首先说明下,我们测试的车型是410公里的高维标准续航幂方版,不选用500公里高续航版本的原因是,宁德时代的电池产量的原因目前无法提车。

如何评价吉利纯电动汽车几何A(GE11)?-

真实续航如何?

在续航测试上,我们真实的测试了满载情况下市区行驶的真实能耗。我们以30km/h上下(市区通勤均速)的时速在城市道路测试,全程共乘坐四人,并且全程开启空调,温度设定白天是22℃,夜间是25℃,其他设置都使用AUTO模式,这样更接近大家真实的用车环境。

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在测试过程中,行驶了290.5公里之后,其表现电量剩余20%,这时仪表盘发出了请及时充电的提醒,此后直到用完所有的电,都没有再收到任何的低电量提示。最终,当表显电量为0时,车辆直接失去动力,并没有任何隐藏续航,而测得几何A的夏季市区实测续航成绩为354公里。

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很多消费者比较关注电动车跑高速特别费电这一问题,所以我们也测试了一下几何A在纯高速工况下真实续航是多少?

结果:在满电状态下,几何A在京港高速上共行驶了268.3公里,而当时表显剩余4%的电量以及16公里的预计行驶公里。

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所以,几何A纯跑高速,真实续航在279公里左右的。

如何评价吉利纯电动汽车几何A(GE11)?-

当然,更多的消费者则关注其冬季低温状态下的续航问题,我们同样进行了测试。小懂这边的评测团队所进行的测试为“零下15℃+高速工况环境仓模拟低温续航测试”。

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结论先行:最终测得其在只有145公里左右的续航里程,为官方宣称续航的30%左右。

看到这里,相信不少知友对此结论有疑问,小懂这边知道不少知友对于低温模拟都有不少疑问,不妨移步至小懂的此篇回答,那里有几何A低温续航测试的相关设定、过程及结果分析,在此就不再展开赘述。

充电快不快?

在电量剩余4%的时候,我们来到了国家电网的标准充电桩进行充电,功率是60千瓦。

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经过实测,几何A充电的全过程一共用了1小时47分钟,从开始充电起,充电功率趋势一直在上升,从最初的35千瓦左右,到最后峰值功率40.4千瓦。

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在充到83%的时候,功率就突然下降到32千瓦,随后在充到84%的时候,稳定在27千瓦左右,充到百分之89%时,充电功率进一步下降,直到充满最终稳定在18千瓦左右。

如何评价吉利纯电动汽车几何A(GE11)?-

在测试中我们发现,几何A从0%充到100%,用了一小时47分钟,比宣称的半小时要慢了一半。为了更直观的反应它的成绩区间,我们找来了价位相近的秦ProEV600,其实际的续航里程我们实测,已经超过了430公里了,并且更大容量的电池充电时间从0到满电只需要一个半小时左右。

车内气味小更健康?几何A内饰材质官宣称采用OEKO-TEX100生态纺织品认证,高温暴晒无异味。的确,小懂这边的评测团队在测评过程中可以感受到,几何A新车的车内异味确实优于不少同价位的车,但是,没味道就意味着更健康、环保么?

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我们把几何A送到了国家汽车质量监督检验中心,做一个具体的车内空气质量分析。

测试的结果是:除乙醛相较于国标超标了26%以外,其它项目都比国标低很多。

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但是相较于其它车型的测试成绩,我们发现几何A的表现,其实并没有什么出众的地方,甚至在几何A上检测出的远低于国标含量的苯乙烯和丙烯醛,在一些车型上其实都检测不到。

如何评价吉利纯电动汽车几何A(GE11)?-

所以我们可以说,几何A的空气质量还不错,但是确实没到无懈可击的程度,这个测试也说明了一个道理,闻不到不代表不存在。L2PLUS的驾驶辅助到底怎么样?

L2级的自动辅助驾驶,我们都听说过,那么这个几何A的L2plus驾驶辅助又代表着什么?

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其实L2PLUS就是除了常规的ACC自适应巡航加车道保持之外,它能跟车自动刹车,能智能识别限速,超速了还能自动减速。

如何评价吉利纯电动汽车几何A(GE11)?-

我们就来测试看看,这些驾驶辅助功能在日常使用中感受如何?跟车自动刹车。经过我们测试,在设置为“最小跟车距离时”,只有时速在25公里每小时以上的时候,这个功能才能被激活,但是在激活后,制动力度并不足以让车辆刹停。

设置为“最大跟车距离”时,在60速度公里每小时及以下的车速能过完全刹停。

如何评价吉利纯电动汽车几何A(GE11)?-

当前方有静止车辆时,只有在时速40公里以下的时候才能识别障碍物,进行自动刹车。

我们在强行加塞模拟测试中发现,只有在前车进行中等及以下力度减速时,几何A才能和它保持安全距离,也就是说,当前车加塞并强刹车时,几何A的驾驶辅助没有办法帮助避免碰撞。

如何评价吉利纯电动汽车几何A(GE11)?-

对于“识别限速牌超速自动刹车”这个功能,我们这次测试确实是没试出来,也许是这个版本的软件,还没有这个功能。

总结:几何A高级的设计感,其实是以牺牲部分实用性为代价的,如果你对续航有偏执的追求的话,和同价位区间的比亚迪电动车相比,并没有太多优势。

354公里的续航里程够不够用?主要还是取决于你的用车频率以及充电环境,相对上乘的驾驶和内饰品质,是否值得比竞品多花几万块钱去购买?这也取决于你个人的偏好以及消费能力。

如何评价吉利纯电动汽车几何A(GE11)?-

以上就是小懂的回答了,想了解更多车型的懂车帝专业评测,不妨关注小懂。

更多几何A专业评测内容,不妨观看完整视频节目:

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