​广州地铁在建线路进度更新 ！十三号线二期土建进度超八成

广州地铁在建线路进度更新 ！十三号线二期土建进度超八成

近日，随着顶管机从水下接收吊出，标志着广州地铁十三号线二期棠下站 D2 出入口顺利贯通。截至目前，十三号线二期（朝阳—鱼珠）土建工程累计完成 81%。

据了解，棠下站共设 7 个出入口，其他 6 个出入口为明挖，D2 出入口由于上部埋设有多条重要管线，为降低施工风险，采用风险更低、效率更高的顶管法进行施工。该出入口施工所用顶管机管节截面外轮廓为 7.7 米乘 5.1 米，内轮廓为 6.6 米乘 4 米，标准管节 1.5 米。顶管机顶部距地面覆盖厚度 4.3 米 -5 米，通道横穿主干道，穿越地质主要为泥沙富水层。

广州地铁联合参建单位中铁八局通过分析不同机型的掘进参数，反复论证和比选适合地质情况的顶管机选型，对顶管机进行针对性设计，在顶管机刀盘增加带合金的鱼尾刀，有效提高掘进效率。

截至目前，十三号线二期（朝阳—鱼珠）土建工程累计完成 81%。23 座车站中，13 座已封顶，10 座进行土建施工；23 个区间中，19 个已贯通，其余 4 个进行土建施工；出入场线已贯通。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠停车场机电施工已完成。9 座车站开始机电安装及装修施工。

在建地铁线路进度更新

截至 3 月底，各在建地铁线路进度也同步 " 刷新 "。

三号线东延段（番禺广场—海傍）土建工程累计完成 98%。4 座车站均已封顶；4 个区间及出入场线已贯通。正线机电施工基本完成；广州新城停车场进行剩余土建和机电施工。

十号线（西塱—石牌桥）土建工程累计完成 83%。14 座车站中，12 座已封顶，1 座进行土建施工，1 座进行前期准备；14 个区间中，13 个已贯通，1 个进行前期准备，出入段线已贯通。12 座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行土建和机电施工。

十一号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成 98%。32 座车站中，2 座已开通，28 座已封顶，1 座进行土建施工，1 座进行前期准备；32 个区间中，1 个已建成开通，31 个已全部贯通；赤沙车辆段及全线 28 座车站进行机电施工。

十二号线（浔峰岗—大学城南）土建工程累计完成 79%。25 座车站中，20 座主体结构封顶，5 座正在进行土建施工；24 个区间中，18 个区间贯通，5 个进行土建施工，其余 1 个进行施工前准备；共有 11 台盾构机正在掘进；段场及出入段线土建基本完工，全线 15 座车站开始机电施工。

十四号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）全线土建工程累计完成 57%。8 座车站中，6 座已封顶，1 座进行土建施工，剩余 1 座进行前期准备；8 个区间中，4 个已贯通，4 个进行土建施工；共有 7 台盾构机正在掘进。2 座车站进行机电安装及装修施工。

十八号线后通段（冼村—广州东站）土建工程累计完成 45%。1 站 1 区间中，广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。

二十二号线后通段（陈头岗—芳村）土建工程累计完成 60%。4 座车站中，2 座已封顶，2 座进行土建施工；4 个区间中，1 个已贯通，3 个进行土建施工。

（注：除三号线东延段，以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

文 | 记者 严艺文 通讯员 李志东 周彦君 谭新

图 | 通讯员提供