​已报警！五菱汽车回应不雅DEMO视频，称均为“非官方行为”

已报警！五菱汽车回应不雅DEMO视频，称均为“非官方行为”

1 月 16 日，" 五菱星光相关 DEMO 视频 " 因画面不雅，引发广泛关注。

当日晚间，五菱汽车通过官方微博公开回应称：" 在网络上出现的‘五菱星光相关 DEMO 视频’，都是非官方行为。对五菱品牌的声誉造成极其严重的影响，公司法务部已经收集相关证据，并于当日下午在本地公安机关报案。互联网不是法外之地！我们坚决抵制任何形式损害品牌及产品形象的行为，并保留追究相关主体的法律责任的权利！"

图片来源：企业供图

" 网传的‘五菱星光相关 DEMO 视频’不可能是公司官方发布的。目前，公司还在配合警方调查中。"1 月 18 日，上汽通用五菱相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

据悉，五菱星光是五菱新能源推出的首款轿车，基于上汽通用五菱全新新能源架构打造。1 月 8 日，五菱汽车在官方微博上宣布，五菱星光上市首月累计销量约 1.83 万辆。" 未来，五菱新能源将主打星光与 GSEV 小型新能源车两个市场。" 上汽通用五菱乘用车高级营销官孙德兴在接受记者采访时表示。

但五菱星光并未止住上汽通用五菱销量下滑的态势。公开数据显示，2023 年，上汽通用五菱汽车全年销量为 140.31 万辆，同比下滑 12.31%。

在业内看来，上汽通用五菱销量下滑与其主销车型表现不佳密切相关。2023 年，作为上汽通用五菱的主销车型——五菱宏光 MINIEV 累计销售 23.79 万辆，同比下滑 41%。

业内认为，宏光 MINIEV 销量的下滑，一方面源于 A00 级纯电市场的快速萎缩；另一方面，随着微型纯电车的竞品越来越多，宏光 MINIEV 的先发优势也在减弱。比亚迪海鸥、奇瑞 QQ 冰激凌、长安 Lumin、吉利熊猫 mini 等车型，正在不断蚕食着宏光 MINIEV 的市场。以比亚迪海鸥为例，该车在 2023 年的销量累计达到了 23.93 万辆，已反超宏光 MINIEV。

图片来源：每日经济新闻 资料图

为了寻求突破，上汽通用五菱从 2020 年开始开启品牌向上征程，试图在中型车市场寻求增量。2023 年 12 月 6 日，五菱星光正式上市，推出了两款插电混动版本，售价区间在 8.88 万元至 10.58 万元之间，瞄向 10 万元级家用轿车市场。而其所在的 A 级轿车市场，一直以来都是轩逸、朗逸、速腾、思域等合资燃油车的天下。

据悉，五菱新能源之所以选择切入这一市场，主要是因为其在调研中发现，国内 A00 级到 C 级这五大级别车型中，A 级车的新能源车渗透率仅为 20.9%，是新能源渗透率最低的车型级别。为此，五菱新能源认为星光凭借着更大空间和灵犀混动带来的低油耗，能够从这些合资车型中夺得更多的市场份额。

不过，这也意味着，五菱星光上市就要与秦 PLUS、埃安 S、大众 ID.3、银河 L6 等车型同台竞争。彼时，五菱新能源为五菱星光确立了月销超 1 万辆的目标。

从五菱汽车公布的 2023 年 12 月份销量成绩来看，五菱星光第一个月销量约 1.83 万辆，在 15 万元级别插混轿车中位居第二位，符合销售预期。从五菱星光的用户画像数据来看，其购车用户集中在 18-35 岁的男性用户群体。

上述上汽通用五菱相关负责人强调称，此次网上流传的多个 " 五菱星光相关 DEMO 视频 "，无论对五菱汽车品牌形象还是五菱星光这款产品来说，都造成了很大影响。

每日经济新闻